Filmkritik: Avatar (3D)
Seit wenigen Tagen kann man den Film „Avatar“ in den deutschen Kinos anschauen. Der Film war mit 500.000 Dollar Produktionskosten der teuerste Film aller Zeiten und bricht mit einer Länge von fast 3 Stunden auch alle mir bisher bekannten Rekorde.
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Umweltfreundlich Bloggen
Durch net-developers.de wurde ich auf die Aktion „Umweltfreundliches Bloggen“ aufmerksam. Hierbei hat sich kaufda.de zum Ziel gesetzt, das durch Server entstandene CO2 durch Bäume zu binden und dadurch der Umwelt zu helfen. Natürliche nehme ich wie viele andere auch daran teil. Man will ja schließlich was gutes tun und es kostet nichts 🙂
Noch nicht überzeugt? Dann lies jetzt weiter und du wirst sehen, dass der Aufwand minimal und der Nutzen maximal ist!
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Filmkritik: Paranormal Activity (FSK16, Horror)
Der beste Horrorfilm aller Zeiten
oder
The most frightening movie this year
sind Zitate, die man über diesen Film momentan überall hören und lesen kann. Aber ist „Paranormal Activity“ wirklich so schrecklich?
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Check24.de vs. Toptarif.de
Vor Kurzem bekam ich die saftige Rechnung von über 700€ (!!!) von meiner Autoversicherung für das letzte Versicherungsjahr zugestellt. Dieser stolze Preis zwang mich dazu über eine Kündigung meiner KFZ-Versicherung und einer Neuversicherung nachzudenken. Natürlich wollte ich für einen Versicherungswechsel mich zunächst über mögliche Optionen bzw. Versicherungsagenturen und deren Preise informieren und ging daher Online, und besuchte die viel beworbenen Seiten Toptarif.de und check24.de.
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„Seawolf“ U-Boot-Bausatz
Seawolf, Sharcon
Allgemeines
Dieser Testbericht behandelt den U-Boot-Bausatz „Seawolf V2“ von Robbe (auch bei Conrad erhältlich unter der Bezeichnung „Sharcon“).
Der Bausatz beinhaltet:
- Dickwandiges, Kunststoffrohr als Druckkörper, wasserdichter Verschluß des Druckkörpers, Abdichtungen erfolgen über O-Ringe
- Ausziehbare Einbauplatte für die Fernsteuerung
- Mechanik für Tauchtiefenregulierung
- Abdichtung der nach außen führenden Gestänge über Faltenbälge
- Kreuzruderanlage hinten und Tiefenruder vorn (In der Bauanleitung nicht für Servoansteuerung vorgesehen)
- Stevenrohr mit angeflanschtem Getriebegehäuse, Schiffswelle mit Zahnrad, 3-Blatt-Schiffsschraube
- Tiefgezogene Rumpfrückenteile (Mit NICHTgefrästen Flutschlitzen, dies muss selbst erledigt werden)
- Strömungsgünstig geformte Bug-, Heck- und Turmteil zur Formgebung des Bootes